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书写国产皮卡的野性 越野试驾黄海N7改装版

极速时时彩       自国内皮卡政策解禁,国产皮卡发展迅速。此次参加黄海皮卡试驾,黄海N7改装版皮卡可谓是将美式皮卡的野性、硬朗的一面展现的淋漓尽致。同时更兼备了国内对于皮卡的需求。具体如何让我们一起来看一下。本次我试驾的黄海N7改装版属于原厂改装,是基于黄海N7运动版基础上进行改装。

      从第一眼看去,黄海N7改装版前脸仍然有着原版索罗德造型的前脸,风格鲜明,凶狠之下颇具冲击力。在细节处理上,大灯、饰条、中网等部分均采用钢琴烤漆处理,在冲击力下更为其强悍属性加分。

极速时时彩       原厂个性化改装不仅可以给消费者更多样化的选择,亦可以保证整体用料安全。从外观来看,改装版N7不仅十分吸引眼球,实用度也颇高。据了解,黄海N7改装版仅比原车要贵1万元左右,我大致在网上搜了下所有配件,黄海N7改装版对于初入玩车一族来说十分良心。内饰方面,与黄海N3车型保持一致,黑色机械风格的内饰搭配仿碳纤维饰板,中控台采用对称式的设计,并采用了软性材质,整体的用料和做工还是不错的,在国内皮卡产品里面算是良心制作。

 

 

极速时时彩       本次试驾分为路试与越野,较之前的试驾活动与众不同的是此次越野试驾的强度之大出乎我的预料。本次越野试驾场地选在北京酷野谷,越野场地相对来说更加原始,并没有经过过多的修缮,驾驶难度更大。

      在越野中,我们分别把黄海N7和改装版带到越野场地来验证。

极速时时彩       在路试阶段,我们主要对黄海N7改装版的两驱模式进行了测试。

极速时时彩       在离合器和变速箱换挡手感上,黄海N7改装版在这两项上表现不错,离合器脚感不拖沓。

      总结:据厂家透露,该车型将会在9月底全面上市,加价范围不会太高。作为越野新人入门座驾,黄海N7改装版各方面表现足以达标。并且在越野表现上突出,在品质各方面亦很好,后续再改装也不会有太大压力。

 

 

 

 

 

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